斥资巨资拆建完好服务区！陕西交控扭曲政绩观，拿民生血汗钱造“面子工程”

   一带一路新闻网西安电(记者 秦声)近日，连霍高速眉县服务区整体拆建重建一事，在社会各界引发强烈批评。在当前经济承压、消费疲软，全国高速公路行业普遍巨额亏损、国企集体勒紧裤腰带过紧日子的大背景下，陕西交控集团却逆势而动，将一处设施完善、功能齐全，仅建筑外观略显陈旧的成熟服务区，全盘推倒、耗资重建。最终结果，不过是楼宇外观变得光鲜气派，司乘出行所需的核心服务、民生便利度毫无实质性提升。这场毫无必要的大拆大建，本质上就是权力任性催生的面子工程，是扭曲政绩观主导下的国资挥霍闹剧。

 

   连霍高速作为横贯东西的国家交通大动脉，沿线服务区是保障公众出行、展示区域服务形象的重要窗口。眉县服务区运营多年，餐饮、商超、停车、如厕、休憩等配套设施一应俱全，运营状态稳定，完全能够满足过往司乘的日常出行需求。建筑外立面陈旧属于常规运维问题，通过局部翻新、外立面美化即可低成本解决，根本无需耗费巨资整体拆建。可陕西交控集团偏偏选择最铺张、最浪费的改造方式，在企业经营承压、债务高企、高速路网亏损加剧的情况下，将国有资金肆意砸在“造门面、树样板”上，罔顾企业经营现实，无视民生实际需求，其荒唐行径令人费解，更令人愤慨。

 

   高速服务区的核心价值，从来都是服务民生、保障通行，而非追求建筑奢华、堆砌概念噱头。拆建后的新服务区，徒有光鲜外表，内里服务功能与旧区并无本质差异，所谓的“提质升级”不过是换汤不换药的形象包装。一边是高速路网连年亏损，路网养护、服务提质资金捉襟见肘；一边是陕西交控集团大手大脚铺张浪费，逆势搞形象工程；一边是全社会倡导厉行节约、精打细算，一边是国企手握公权肆意挥霍公共资源，强烈的反差背后，是权力的任性妄为，是畸形政绩观的集中暴露。

 

   相关管理者不心疼国有资产流失，不关心企业经营效益，不在意过往司乘的真实体验，只盯着改造工程能不能登上新闻版面、能不能成为向上邀功的政绩筹码、能不能打造可供参观的“样板工程”。巨额改造资金本是纳税人的血汗钱，是弥补高速亏损、保障路网运维的救命钱，却被浪费在毫无实际意义的面子工程中，不仅进一步加重了企业经营负担，加剧了行业亏损困境，更严重透支了公众对国企的信任，违背了国企姓公、服务民生的根本宗旨。

 

   国企肩负着国有资产保值增值、服务经济社会发展、保障民生福祉的核心使命，绝非个别干部捞取政绩、彰显权力的自留地。陕西交控集团此番逆势大拆大建，是典型的脱离实际、脱离群众的官僚主义，是权力不受约束的任性妄为，更是形式主义、政绩观扭曲的典型反面教材。
 

   当前经济形势下，每一笔公共资金都来之不易，更应花在刀刃上、用在民生刚需处。遏制此类荒唐行径，既需要陕西交控集团深刻反思，摒弃面子思维与政绩执念，回归服务本源、深耕经营实效；更需要监管部门及时介入，严查项目审批、资金使用全流程，对权力任性、挥霍国资、扭曲政绩观的相关责任人严肃追责问责。唯有扎紧制度笼子、约束权力边界，才能杜绝劳民伤财的面子工程，让国有资产真正惠及民生、助力发展，而非沦为个别干部的政绩牺牲品。